（1）增加氣液得相對速度差以加大氣動力，使液滴在較大氣動力的作用下，破碎得更細(xì)。

（2）提高液體在噴嘴的出口速度以增強(qiáng)對撞，使相對噴出的液滴在對撞時能夠進(jìn)一步破碎。實驗發(fā)現(xiàn)，若液滴出口速度小，則會聚成大液滴，若液滴出口速度大，可以改善霧化的程度。但是，這樣會使氣液的相對度減小，使氣動力霧化液滴變差。

（3）實驗結(jié)果表明，噴頭、混合管的幾何形狀和尺度對霧化性能的影響很大。因此，在設(shè)計模型時，除分別考慮它們對霧化的影響外，還應(yīng)考慮它們結(jié)合在一起后的整體性能的變化。

（4）研究噴霧供水系統(tǒng)流量、壓力和噴嘴幾何尺寸、結(jié)構(gòu)形狀的關(guān)系，提高霧化效果。特別市供水系統(tǒng)的水壓對霧化效果影響較大，水壓越高，水霧顆粒越細(xì)。但較高的水壓帶來的問題是：①   能耗大；②供水系統(tǒng)中所有零部件承受壓力大，易出故障、壽命短，尤其是采掘設(shè)備上的內(nèi)噴霧系統(tǒng)。這就為我們提出了另一個研究課題：如何在有效的供水壓力下，改進(jìn)壓力型霧化噴嘴結(jié)構(gòu)以獲得細(xì)微的水霧顆粒。